自力式压力调节阀是运用的较为广泛的一种调节阀，它在工作的时候可能会出现堵塞和卡住的现象，那么这种情况有什么办法可以解决吗？下面就为大家进行以下讲解：

1、清洁方法

管道中的垃圾等可能会堵塞或堵塞下阀盖，导向部分和平衡孔的孔口，从而在曲面上产生应变，并刮擦芯子和导向面阀。在这种情况下，必须将其清除以进行清洁，除渣，如果密封面损坏，则应进行研磨；同时，打开底部塞子，冲洗掉从平衡孔落入下阀盖的炉渣并冲洗管道。调试前，需要完全打开自力式压力调节阀。过一段时间后，介质将进入正常运行状态。

2、介质冲洗法

利用介质本身的压力去冲洗，冲洗并带走容易沉淀，易阻塞的东西，从而提高了阀门的抗堵塞能力。常见的方法有：

a.改作流闭型使用;

b.采用流线型阀体;

c.将节流口置于冲刷厉害处，采用此方法要注意提高节流件的耐冲蚀能力。

3、增加节流间隙的方法

由于节流阀的作用，介质中的固体颗粒或炉渣，铁锈等不会被节流堵塞或堵塞，可以使用节流间隙大的部分。流量元件-节气门区域是一个窗口，一个打开的阀芯和一个衬套。由于节流区域集中而不是在周向上分布，因此容易消除故障。对于单座或双座阀，可以将柱塞滑阀更改为“V”滑阀，也可以将其更改为套筒阀。

4、外部清洗方法

当某些易于沉淀且含有固体颗粒的介质通过自力式压力调节阀调节时，通常会在节气门和导向装置处被阻塞，并且可以在下部的底部冲洗气体和蒸汽引擎盖。当调节阀被阻塞或阻塞时，可以打开外部气体或蒸汽阀以完成冲洗操作，而无需移动调节阀以使阀正常工作。

5、管道过滤器的安装方法

对于小口径自力式压力调节阀，特别是超小流量调节阀，节流阀的间隙很小，即使介质中夹渣少，也会被堵塞，过滤器安装在阀门之前的管道中。确保介质顺利通过。当使用定位器使用的调节器时，定位器无法正常工作，其气动节气门通常被认为是故障。